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卸船機是利用連續輸送機械制成能提升散粒物料的機頭，或兼有自行取料能力，或配以取料、喂料裝置，將散粒物料連續不斷地提出船艙，然后卸載到臂架或機架并能運至岸邊主輸的地方送機系統去的專用機械。使用卸船機可大大提高卸貨效率，最小的粉塵污染可保持環境清潔，高效環保。
設備特點：
1)最高的運行安全；
2)簡單的調動；
3)較少的維修工作量；
4)降低損耗；
5)效率；
6)最大的組件標準化；
7)最小的粉塵和噪音干擾。
設備構成：
卸船機主要由以下機械部件組成：
1) 大車行走機構
2) 小車
3) 抓斗
4) 臂架俯仰機構
5) 移動司機室、臂架俯仰控制室和第二電器控制室
6) 漏斗
7) 供料皮帶機
8) 原煤外落返回擋板及機構
9) 起升、開閉及小車牽引機構
10)噴水壓塵系統
11)電梯、梯子、平臺、步道
12)動力、控制電纜卷取裝置
13)錨定、防臺防風系纜
14)機械、電器房
15)托繩小車及牽引系統
16)維修起重機
操作注意：
1)操作聯動臺的兩手柄在每個板動方向上均有檔位，以控制各機構動作的速度變化，同時在聯動臺上還裝有喇叭按鈕，單機選擇開關和緊停按鈕等，緊停按鈕是遇有緊急情況時停車用，其余信號燈及按鈕均有銘牌予以標識。
2)在司機的前方有兩個腳踏板，左邊為旋轉點動腳踏開關，右邊是單機腳踏。
3)遇有天氣預報大風來臨之前就需將起重機開至錨定坑的上方,將錨定裝置錨入錨定坑。
4)經常檢查錨定裝置的工作可靠性。
啟動檢查：
1)登機作業前，應首先檢查卸船機行走軌道及移動范圍內有無作業人員及障礙物；檢查錨定裝置、防爬鐵楔、防風拉索和夾輪器是否齊全、完好，應解除錨定裝置、防風拉索、防爬鐵楔使之處于非錨固狀態。
2)交接班登機，應沿登機路線對卸船機進行檢查確認。檢查主電纜有無扭曲、外傷以及固定處的松動等；檢查漏斗系統是否完好；檢查抓斗連接件的安全狀況及抓斗鋼絲繩的磨損情況，發現異常應及時匯報處理
3)檢查鋼絲繩及鋼絲繩接頭處是否正常；如有松動，則應進行緊固處理。
4)對卸船機前后大梁進行檢查，確認主小車、托繩小車軌道及移動范圍內是否存在障礙物,小車軌道有無異常。
5)檢查起升開閉機構和托繩小車張緊機構鋼絲繩、各制動器制動片的磨損情況。
6)檢查卸船機各潤滑點潤滑情況，檢查油箱、減速機等處油量是否達到要求。
7)檢查各驅動、傳動機構和工作機構、電氣線路、電氣設備與防護設施、液壓裝置及執行元件是否正常。
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