海洋平臺起重機是海洋平臺裝卸貨物和吊運人員到平臺上面的設備，海洋平臺起重機主要是在海洋平臺上使用的起重機，是一種海洋平臺裝卸貨物和吊運人員到平臺上面的設備，是海洋石油生產中最重要的生產和安全設備之一，其安全可靠性、可維修性、可抗風性及耐腐蝕性要求很高。它具有起重能力大，操縱方便，耐沖擊，制動性能好，安全可靠，裝卸貨效率高與對貨物的適應性好等特點它和陸用起重機的執行標準不同，由于海面環境惡劣所以海洋平臺起重機采用的安全系數一般在10倍，而陸用起重機一般采用的安全系數為2-3倍。 海洋平臺起重機從動力方面分類有電動和液壓兩種。 在2000年以前，世界上的海洋平臺起重機市場基本上是由歐美等少數制造業發達國家所壟斷。在亞洲，日韓企業也很少涉足，而在中國，則依賴從國外進口，而一臺普通的海洋平臺起重機的價格為60萬美元。 泰興市依科攀船舶設備有限公司依靠自身技術研發結合科技院校的協助，花了半年的時間翻譯鉆研了30萬字之多的美國石油協會《海上平臺起重機規范》，已經成功開發出了第三代模塊化海洋平臺起重機，技術水平領先同行業。 海洋平臺起重機技術特點： offshore pedestal crane characteristics 1、Pedestal base（基座固定） 2、Revolving superstructure(可回轉的上車結構) 3、Common three motions,hoist,slewing,luffing/boom hoist(三個基本動作，提升，回轉，變幅） 4、Main hoist and whip hoist/aux. hoist(主吊鉤與副吊鉤） 5、Hydraulic drive system(液壓傳動系統） 6、Engine or electric power prime mover(發動機或電動機動力單元） 7、Onboard and offboard lift modes(甲板與弦外提升兩種模式） 8、Support bearing:roller bearing or kingpost(支承模式：回轉軸承支承或者中柱旋轉支承） 9、Boom suspension:pendant and bridle system,continuously reeved system.(臂架懸掛方式：拉桿與動繩組合方式，全動繩變幅模式） 10、Brake type:braden or ban brake.(制動類型，braden或帶式制動） 11、Whip hoist in single rope reeving and main hoist in 2 or 4 or 6 part main block.(副鉤單繩倍率與主鉤2/4/6繩倍率） 12、Boom angle limitation and hooks anti-blocking.(臂架角度限制與吊鉤防撞） 13、Emergency lowering system.（應急釋放系統）
